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上柴柴油發電機冷卻液防凍、防沸、防腐、防銹、防垢五大功用


  發表時間:2017-12-10 08:40   來源: 未知   TAG標簽:   點擊:102次
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上柴柴油發電機冷卻液防凍、防沸、防腐、防銹、防垢五大功用

 
上柴柴油發電機圖
上柴柴油發電機在工作的時候會產生大量的熱,而適當的溫度則可以保證汽車發動機處于一個很合適的運轉溫度。那么怎樣保證一個合適額運轉溫度呢?一般在冷卻系統都會加入專用的冷卻液來協助降溫。按規定使用冷卻液,保持冷卻液量充足當發動機處于冷態時,冷卻液液面應該位于膨脹水箱的最高和最低標志之間,膨脹箱內裝有自動液位報警傳感器,如果液面低于膨脹水箱的最低標志時,應及時添加。注意,膨脹水箱內的冷卻液不能注滿,應該留有膨脹余地。那么合格的冷卻液要滿足哪些要求呢?
(1)防凍:在溫度過低的情況下,保證車輛冷卻系統不被凍壞,一般來說常用 的防凍液的搞凍溫度也就是冰點在零下20度到零上45度之間,往往根據不同地域的實際需要合理選擇,以滿足使用要求。
(2)防沸:在高溫情況下保證不會過早的沸騰,一般常用的防凍液沸點在104到108度,而當防凍液加入冷卻系統并產生壓力之后,沸點則會更高。
(3)防腐:專用的防凍液可以減少對冷卻系統的腐蝕,從而降低冷卻系統被銹蝕導致的“漏水”問題。
(4)防銹:優質的防凍液可以避免發生冷卻系統生銹的情況,如果冷卻系統生銹會導致加速磨損和降低熱傳導的效率。
(5)防垢:由于冷卻液所使用的是去離子水,因此可以避免結垢和沉淀的形成,從而保護發動機。
(6)不定期更換防凍液會出現的問題:防凍液長時間不換,其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低,這樣會造成冷卻系統故障甚至發生銹蝕。一般來說,防凍液一般1.5年到2年更換一次。  
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